ICカード10社連携始まったな！
早くしろ早くしろといい続けてカードの種類がどんどん増え、やっとの出来事だ。
大きなことだから鉄道各社も記念カードを発行したし、俺も勿論購入したぜ！！
……？
…………なんかたりない。
PiTaPa？PiTaPaどこいった？
どこどこ、どこ……え……右……上……？風船……？なんで？
俺の知ってるPiTaPaキャラっていったらぴたポンなんだけど、何？なんで？いじめ？
カードに出てはいないけど、間違いなく確実にキャラのはずなのに。
OSAKA版だからか？そういうことなのか？いやそこは使おうよ。
権利と使用料？いやここで売り出さずにどこで売り出すんだよ。
キャラグッズ商売のチャンスを大きく逃したなぁ、バカだなぁ。
しょんぼりしつつYahoo!ニュースを見たらそこでも話題になってて、今度は東京駅前で各社キャラクターが揃って並んでる写真があったわけだが。
異彩を放つ女性が1人。
スルッとKANSAIのスルッとちゃんかー。紹介ページが失踪したスルッとちゃんかー。
おっかしいよなぁ。ぴたポン着ぐるみあるのになぁ。
アランジアロンゾだから人気取れるのになぁ。
利用初期からいるキャラのはずなんだけどなぁ。
どういうことなんだよ公式ィ……。
こちらが紹介ページどころか、チラシのどれにももう居なくて日が暮れてるのにバスのドア横を撮るしかなかったスルッとちゃん。
つーかあれだろ、スルッとちゃんを代表にするならバスで使えるようにしてくれよって話でだな。
あの子見るの大体バスのドア付近なんだけど勘違いさせたいのか。ICカード自体使えないじゃん。
市の方に要望送られてるらしいけど、それ会社に出すところだから。
やっぱあれだよなぁ……場所だよなぁ……。
機械にスペースがないんだよなー、バスって。
PiTaPaは後払いだから気軽に作れないとか、他区間やJRではチャージしなきゃいけないからうまみが無いとか色々言われてるけど、そんなの吹き飛ばすくらいに公式からの扱いがよろしくないんだなってのを思い知る現在。
大阪南部民はとても重要視しているというのに。あと地下鉄民。
こんなブレッブレな状態でよくまぁ話参加したよなぁ……。
公式キャラ集合カード作りましょう！って話が出た時どういう反応だったんだろう。
気になるところだ。
思えばICカードといえば、ICOCAが導入されたのにSuicaとの連携がされていないことによりJRでしかSuicaが使えず地下鉄やら一部私鉄で切符買うことになって「それでもSuicaあるしなぁ」と躊躇った時代もありました。
実際ICOCAの入手は今回が初めて。
関東へ行けばSuica、関西ではPiTaPa、他地域は18切符だったり切符買ったりでタイミングが合わず。
同じことになってた人も、多分どっかにゃいるんだろう。
ついでにみなとみらい線で間違えてかざしてピンポロ鳴らしたり、2枚入れっぱで改札通ってピンポロ鳴らしたり。
実に懐かしいしその節はすみませんでした。
これがなくなるのかと思うと物悲しい気分になりもするけど、多分地元感覚でチャージ忘れてピンポロ鳴らすと思うので今後もご迷惑をおかけします。
前述の通り、後払いオートチャージ方式なわけだが、余分にチャージした分の扱いってどうなるんだろ。
こっちで使ってるとJR出て私鉄・地下鉄に乗ったらオートチャージされるからいまいちわかってないんだよな。
オートチャージ自体も継ぎ足して使った分だけを後で計算するんじゃなく、足した分一気にカード引き落としされてるってことなんだっけか。
明細がパソ見れるのみだから中々見ない。
他と違って乗降駅が確認できるので便利ではあるが。
カード返した時にクレジット会社経由で払い戻しがあるのかな。
そういう点では他会社と違うのは1年未使用での年会費がかかるかどうかってくらいになるし難しいこともないのかな。
ホントこういうとこ異端だけど、それでも俺はPiTaPaが好きだ。